Lif tanpa bilik mesin adalah relatif kepada lif bilik mesin, iaitu, peralatan di dalam bilik mesin dikecilkan sebanyak mungkin sambil mengekalkan prestasi asal dengan menggunakan teknologi pengeluaran moden, menghapuskan bilik mesin, dan menggantikan kabinet kawalan, Mesin cengkaman, pengehad kelajuan, dsb. digerakkan ke bahagian atas alur angkat lif atau sisi alur angkat, dengan itu menghapuskan ruang mesin tradisional. Bagi memenuhi keperluan khas pelanggan untuk ketinggian dan bumbung.
1. Kelebihan lif tanpa bilik mesin berbanding dengan lif dengan bilik mesin
1. Kelebihan bilik mesin ialah ia menjimatkan ruang dan hanya boleh dibina sebagai platform baik pulih di bawah hos.
2. Memandangkan tidak ada keperluan untuk bilik komputer, ia mempunyai faedah yang lebih besar kepada struktur dan kos bangunan. Ini membolehkan arkitek mempunyai fleksibiliti dan kemudahan yang lebih besar dalam reka bentuk, dan memberi pereka kebebasan yang lebih besar. Pada masa yang sama, disebabkan pembatalan Untuk bilik mesin, bagi pemilik, kos pembinaan lif tanpa bilik mesin adalah lebih rendah daripada lif bilik mesin.
3. Oleh kerana keistimewaan reka bentuk keseluruhan beberapa bangunan antik dan keperluan untuk bumbung, masalah lif mesti diselesaikan dalam ketinggian yang berkesan, jadi lif tanpa bilik mesin memenuhi keperluan jenis bangunan ini. Di samping itu, di tempat yang mempunyai tempat yang indah, kerana bilik mesin terletak di tingkat tinggi, dengan itu memusnahkan etnik tempatan dan keasingan, jika lif tanpa bilik mesin digunakan, kerana tidak perlu menyediakan bilik utama lif yang berasingan, ketinggian bangunan boleh dikurangkan dengan berkesan.
4. Tempat yang menyusahkan untuk menyediakan bilik mesin lif, seperti hotel, bangunan tambahan hotel, podium, dsb.
2. Kelemahan lif tanpa bilik mesin berbanding dengan lif dengan bilik mesin
1. Bunyi bising, getaran dan had penggunaan.
Terdapat dua cara popular untuk meletakkan hos mesin tanpa bilik: satu ialah hos diletakkan di bahagian atas kereta dan disambungkan dengan roda panduan di hoistway. Tidak kira kaedah mana yang digunakan, pengaruh bunyi adalah sangat besar, kerana sambungan keluli digunakan, dan bunyi mesti dicerna dalam aci, ditambah dengan bunyi brek, bunyi kipas akan dikuatkan. Oleh itu, dari segi bunyi, bilik mesin jelas lebih besar daripada bilik mesin.
Di samping itu, disebabkan sambungan tegar hos, fenomena resonans tidak dapat dielakkan dihantar ke kereta dan rel panduan, yang mempunyai kesan yang lebih besar pada kereta dan rel panduan. Oleh itu, keselesaan bilik mesin jelas lebih lemah daripada bilik mesin. Disebabkan oleh pengaruh kedua-dua item ini, lif tanpa bilik mesin tidak sesuai untuk trapezoid berkelajuan tinggi melebihi 1.75/s.
Di samping itu, disebabkan oleh daya sokongan terhad dinding alur angkat, kapasiti galas beban lif tanpa bilik mesin tidak boleh melebihi 1150 kg. Galas beban yang berlebihan memerlukan kapasiti galas beban yang terlalu tinggi pada dinding hoistway, dan kami biasanya mempunyai ketebalan 200mm untuk konkrit bertetulang, struktur konkrit bata Biasanya 240mm, ia tidak sesuai untuk membawa terlalu banyak beban, jadi mesin trapezoid bilik di bawah 1.75m/s dan 1150kg boleh menggantikan bilik organik. Untuk lif berkelajuan tinggi berkapasiti besar, lif bilik mesin adalah jauh lebih baik daripada lif bilik mesin.
